Компанія «Shanti Capital Ltd» (Великобританія) висловила бажання взяти участь в конкурсі на оренду Вінницького аеропорту. Про це повідомила помічник голови Вінницької облдержадміністрації Ірина Кравченко.
Під час зустрічі представників кампанії та головою Вінницької обласної державної адміністрації Миколою Джигою «Shanti Capital» запропонувала обласній владі реалізувати інвестиційний проект з розвитку аеропорту «Гавришівка» вартістю 200 млн. доларів. Інвестор планує створити на базі Вінницького аеропорту потужний логістичний центр і закріпити за віннцкім аеродром статус аеропорту, який буде обслуговуватися лоу-Костовський компаніями. Компанія пропонуємо будівництво вантажного терміналу з перспективою створення великого логістичного центру. Також мова йде про залучення низькобюджетних авіакомпаній з локалізацією у вінницькому аеропорту. З цією метою інвестор планує отримати в Мінтрансі спеціальний статус. Таким чином, авіапереліт обійдеться пасажирові в 20-30 разів дешевше, ніж у звичайних операторів. За словами керівника проектної компанії Костянтина Вихристенко, це пов'язано з розподілом авіаринку на звичайні та лоу-Костовський послуги. «Ми хотіли б позиціонувати вінницький аеропорт як аеропорт, який обслуговують низькобюджетні авіакомпанії», - підкреслив він. Орієнтовний пасажирооборот складе 18,5 млн. пасажирів на рік, 500 пасажирів на годину. Планується, що польоти повітряних суден будуть забезпечувати близько 30 вітчизняних і зарубіжних авіакомпаній. Піковий повітряний потік складе 88 вильотів на день. Вінниця розглядається інвестором як альтернатива Гостомель і Львову. Це пов'язано з вигідним розташуванням з погляду транспортних розв'язок. Аеропорт може бути задіяний для перевезень з Китаю, Росії та Близького Сходу. «Shanti Capital» обіцяє обладнати аеропорт всіма сучасними комфортабельними сервісами: інформаційним пунктом, квитковими касами, баром, рестораном самообслуговування, магазинами, банком і банкоматами, обміном валюти і т.д. А також організовує безкоштовний підвіз пасажирів залізницею та автомобільним транспортом спеціально під власні рейси або рейси авіакомпаній-партнерів. У перспективі компанія має намір добудувати додаткові дві злітно-посадочні смуги класу А. Щорічні рейсові та чартерні лінії передбачається забезпечити за всіма основними міжнародними напрямками. Для початку інвестор планує організувати стабільні чартерні рейси, щоб згодом вирахувати економічну модель подальшої діяльності аеропорту. Також розглядається можливість використання аеродрому і для хасидські маршрутів - до Умані, Меджибіж, Брацлав. Реалізація комплексного інвестиційного проекту з розвитку вінницького аеропорту розрахована на два роки. Голова обласної адміністрації відповів, що влада готова співпрацювати з будь-яким інвестором, який буде створювати робочі місця і давати надходження до бюджету за умови прозорості намірів і соціальної відповідальності.
