Кожен вінничанин, підходячи до зупинки громадського транспорту, зможе побачити, через який час слід очікувати необхідний йому трамвай, тролейбус або «маршрутку» після того, як у місті з'явиться єдина транспортна диспетчерська.
- Ми ведемо діалог про створення диспетчерської служби для муніципального та приватного маршрутного транспорту. Поки що все на стадії формального спілкування, ми готуємо комплексну пропозицію для міськвиконкому про впровадження цієї системи в Вінниці, - каже голова Вінницької обласної асоціації перевізників Андрій Ковальов. - У більшості обласних центрів України це питання на завершальній стадії прийняття рішення. Піднімаючи ціну за проїзд у транспорті, необхідно щось робити і для поліпшення якості обслуговування населення. Перевізники це усвідомлюють і пропонують створити єдину загальноміську транспортну диспетчерську, яка зможе стежити за роботою всього громадського транспорту Вінниці - трамваїв, тролейбусів, маршруток.
- Сидячи за монітором, диспетчер зможе в режимі реального часу контролювати, як мінімум 50 транспортних засобів, - розповідає Андрій Ковальов. - Він буде знати, де, що і коли відбувається на маршрутах, які проблеми потрібно терміново усунути. Облаштувати місто Вінницю системою GPS-моніторингу ми пропонуємо поетапно за два роки, створивши диспетчерську службу і встановивши на зупинках транспорту монітори з інформацією про час прибуття транспорту. Зрозуміло, що все і відразу не вийде - вартість одного монітора - від 20 до 40 тисяч гривень.
Пасажир буде знати, скільки чекати маршрутку
Жителям Вінниці така система стеження допоможе завжди бути в курсі того, коли прибуде необхідний йому транспорт.
- Підійшов чоловік на зупинку, подивився на монітор і з точністю до секунди знає, скільки йому чекати прибуття транспорту. Ця супутникова система нова для Вінниці. Для європейських країн - це давно норма їх життя. Роботу в цьому напрямку ми вже почали, встановив шість пробних GPS-трекерів в «маршрутках». Поки це величезний плюс для власників транспортних засобів, які можуть контролювати свої машини, а саме час виїзду водія на лінію і від'їзду додому, кількість перевезених пасажирів, порушення водієм швидкісних режимів і багато іншого, - каже Андрій Ковальов.
Витрата палива зменшиться на 30%
Хоча перші системи GPS-моніторингу з'явилися в Вінниці вже більше десяти років тому, але з певних причин вони були тоді екзотикою і не увійшли в наше повсякденне життя. GPS тоді не мав достатньої точністю, на його цивільне застосування були накладені обмеження. Стільниковий зв'язок була дорогою, покриття залишало бажати кращого, швидкість бездротового інтернету була дуже мала, точних електронних карт, доступних для всіх, не було. Сьогодні всі ці проблеми вирішені, і можна сказати з упевненістю - час GPS-моніторингу настав.
- Всі системи GPS-моніторингу призначені для контролю місцезнаходження, переміщення та стану будь-яких рухомих об'єктів. Вони дозволяють диспетчеру транспортного парку контролювати в реальному часі місцезнаходження своїх автомобілів. Як наслідок, господар підприємства, де впроваджена система GPS-моніторингу, отримує потужний інструмент для контролю та оптимізації роботи свого транспорту, збільшення його ефективності, істотного зниження витрат. Тільки економія палива може досягти 30 відсотків і навіть більше! А скільки така система дає того, що відразу не виміряєш грошима! Поліпшення дисципліни водіїв і диспетчерів, збільшення безпеки перевезень, отримання конкурентної переваги і багато іншого, - каже Андрій Ковальов. - Диспетчер бачить, де знаходяться транспортні засоби, стоять вони чи рухаються і з якою швидкістю, їх взаємне розташування відносно один одного, витрата палива, час, місце і обсяг заправок. Навіть переведення в готівку талонів або карток не сховається від системи GPS-моніторингу. Є навіть звіт, який дозволить порівняти стиль водіння різних водіїв одного автомобіля.
Про принцип роботи системи GPS-моніторингу читайте в бібліотеці.
