До 100-річного ювілею КП «Вінницьке ТТУ » підходить з чітко проглядаються майбутнім. «Транспортна реформа» , проведена в 2011 році , позбавила комунальне підприємство конкурентів у вигляді вертких маршруток , швейцарський Цюріх забезпечив трамваями , а от з новими тролейбусами і автобусами поки заминка. Технічна ... У кращому випадку тендер по закупівлі транспорту проведуть наприкінці листопада.
Напередодні ювілейних урочистостей керівництво ТТУ презентувало свої «останні досягнення» . Якщо до 75-річного ювілею вінницького трамвая місцеві електротранспортники «по крупицях » зібрали екскурсійний ретро- трамвайчик Gotha , на 90-річчя перед адмінбудинком ТТУ встановили макет - «пам'ятник» , то віковий рубіж працівники комунального підприємства зазначають , відкривши « відомчий » музей . Серед його експонатів п'ять трамваїв , в різний час перевозили городян , і виставковий зал зі старовинними фотографіями , наочно демонструють історію рейкового транспорту.
Оглянувши експозицію музейного залу , мер Володимир Гройсман забирався в кабіни водія двох раритетних трамваїв і пробував завести транспортний засіб. Як виявилося , музейні експонати на ходу. Якщо « подати » напруга , можуть поїхати ...
За словами начальника ТТУ Миколи Форманюк , музей незабаром відкриють для груп відвідувачів. «У нас режимне підприємство , бажаючі можуть домовитися про відвідування музею. З механізмом « бронювання » і ціною квитка поки не визначилися » , - зазначив Микола Володимирович. Тобто, не організувавшись в групи і попередньо не " домовившись » , вінничани та гості міста подивитися на експонати поки не зможуть.
До речі , з'явився тут і новий мийно - прибиральний комплекс для трамваїв , де налагоджена автоматизована мийка вагонів теплою водою , причому ще й з економією води.
Якщо трамваями Вінниця забезпечена « вище даху » , то тролейбусів місту не вистачає - 90 % парку щодня виходить на лінію. Більше того , АМКУ припинило тендер з придбання Вінницькою міськрадою для ТТУ 40 тролейбусів і 30 автобусів вітчизняного складання , запланований на 29 жовтня. Як уточнив Н. Форманюк , на сьогоднішній день подано дві скарги - від українських представництв Мінського і Львівського автозаводів . Що стосується МАЗу , то виявляється , що окремі вузли білоруської техніки збирають в Україні, тому компанія оскаржує відмову. Їй брати участь у тендері. Микола Володимирович зазначив , що розгляд останніх із скарг заплановано на 12 листопада, тому в кращому випадку тендер може відбутися лише наприкінці наступного місяця.
- 3 просмотра
