Вінниччина готується до передачі казенних доріг місцевого значення в управління облдержадміністрації. Наслідком цього , а також бажанням чиновників переконати подолян , що жахи минулої зими надалі не повторяться , стала спільна прес -конференція чиновників , причетних до цієї теми , в обласному управлінні ДАІ.
Для початку замгубернатора Роман Аксельрод до подиву присутніх журналістів заявив , що минулої зими Вінниччина непогано справлялася з рекордними снігопадами. «Принаймні , - уточнив , який уловив загальний настрій присутніх Роман Борисович , - у порівнянні з іншими регіонами країни і виходячи з реальних можливостей причетних служб. Однак це не означає , що не проведено робота над помилками » .
«Головна проблема минулої зими , - підкреслив Роман Аксельрод , - скупчення транспорту і відсутність місць для паркування. Цього року служба автомобільних доріг організувала майданчики для відстою ; можливо , це не та кількість, яка нам треба , але на більше поки немає ресурсів . Наприклад , минулої зими я виїхав із Могилева- Подільського до Вінниці , а там величезна пробка - дві молдавські фури з голою гумою перекрили трасу , і зрушити їх було неможливо ; бачте , у них снігу немає ... Ми зараз будемо домовлятися , щоб митниця не пускала молдавські фури без зимової гуми , нехай і ціною заторів на кордоні. Бо потім вони застрягають , їх не можна витягти , тільки з водіями граємося : погодувати , обігріти ...
Ми вже відпрацювали співпрацю з військовими і суб'єктами підприємницької діяльності по залученню техніки у разі стихії. Адже минулого року багато бізнесменів відмовилися допомагати : паливо , знос машин і т.д. Але тепер ми завчасно знайшли важелі , і всі пообіцяли приймати участь у ліквідації наслідків сильних снігопадів. Також АЗС обіцяють давати в борг паливо; добре , що держава повернула їм борги за минулу зиму .
Але , природно , прибрати сніг відразу скрізь - нереально. Існує чітка послідовність : спочатку прибираються під'їзди до лікарень , шляху проходження і зупинки громадського транспорту , потім школи , дитсадки та інші соціальні об'єкти , вже потім техніка направляється до інших вулицях ...
От ви скаржитеся на те , що жижа на зупинках псує взуття . Але що для нас важливіше : зберегти взуття або попередити можливі важкі ДТП з людськими жертвами ? Хто може дати гарантію , що на ожеледі автобус або тролейбус не занесе на зупинку ? Тому ми і надалі будемо їх ретельно посипати сумішами ».
Заступника губернатора поскаржився , що латання доріг після зими обійшлося в 163,2 мільйона гривень (у тому числі з держбюджету 68700000 , обласного дорожнього фонду - 21,8 мільйона , місцевих бюджетів - 62,7 мільйонів). При цьому Роман Аксельрод радий тому , що державні дороги місцевого значення передадуть в управління ОДА тільки в квітні 2014 -го. Якби це сталося , як планувалося , до кінця 2013 - го , наслідки могли б бути непередбачуваними :
«Ми попросили відстрочку до квітня , тому що не готові : чи не заготовили достатню кількість посипочного матеріалу , техніки і т.д. Плюс людський фактор і організаційні моменти : зрозуміло , що кращих фахівців і техніку « Укравтодор » нам не віддасть , залишить собі . Але наступна зима - наша , і ми вже зараз до неї готуємося , в тому числі добиваємося фінансування з держбюджету. Допомагає те , що всі обласні організації вертикальних структур підпорядковані губернаторам ».
У свою чергу заступник начальника облавтодору Ігор Яблощак розповів , що на момент прес -конференції було заготовлено більше 50 тисяч тонн відсіву (85% від загальної потреби ) і 30% технічної солі , а техніка готова до зими на 80-85 %. « Минула зима нас об'єднала з ГСЧС , автоінспекцією - цієї зими таких великих провалів не повинно бути , - при цьому Ігор Яблощак не знімає відповідальності з громадян . - І минулого року в пробках на годину і два були винні самі водії , які не давали працювати дорожній техніці : затори на совісті водіїв ».
За наполяганням преси Ігор Яблощак розповів про техніку , якою володіє облавтодор : «75 автогрейдерів , 91 піскорозкидувач ( комбінований ) , 65 важких тракторів , 52 легких тракторів , 67 фронтальних навантажувачів. 60 % нашої техніки служить більше 10 років , по 20-25 , але вона справна. Сьогодні новий КРАЗ - посипалка коштує півмільйона , а їх треба мінімум сто штук на область - таких грошей у нас немає. Нашої техніки для звичайної зими вистачає , але для торішніх екстремальних хуртовин треба було рази в 2 більше ».
Заступник начальника обласного управління з реагування на надзвичайні ситуації Юрій Терентьєв повідомив , що вся техніка , особливо підвищеної прохідності , вже перевірена і справна. На державних дорогах визначено місця , де чергуватимуть тягачі для надання допомоги застряглим машинам , а також пункти обігріву на дорогах для водіїв і в населених пунктах для бомжів. Крім того , по дорогах державного значення будуть їздити пересувні пункти обігріву.
- 2 перегляди
